Met zijn afstudeeronderzoek aan het Polytechnic College Suriname zet Momar Pinas een
belangrijke stap richting verduurzaming van het openbaar vervoer. Dinsdag behaalde hij zijn
Master of Business Administration (MBA) in Innovation & Technology, met als onderwerp: de
invoering van elektrische bussen in Suriname.
Van innovatie naar noodzaak
Voor Pinas is elektrisch rijden niet slechts een technologische vernieuwing, maar een dringende
noodzaak. “De elektrische bus is meer dan vervoer; het is vooruitgang,” zegt hij. In een tijd
waarin duurzaamheid centraal staat, pleit hij voor concrete stappen richting stiller, schoner en
energiezuiniger openbaar vervoer.
Hoewel Suriname internationaal bekendstaat als een koolstof-negatief land, wordt het huidige
openbaar vervoer nog grotendeels verzorgd door vervuilende dieselbussen. Die veroorzaken niet
alleen luchtvervuiling en geluidsoverlast, maar brengen ook hoge operationele kosten met zich
mee.
Voordelen en randvoorwaarden
Volgens Pinas bieden elektrische bussen op lange termijn duidelijke voordelen:
- Lagere brandstof- en onderhoudskosten
- Moderne voorzieningen zoals GPS, wifi en camera’s
- Milieuvriendelijkheid en minder geluidsoverlast
Uit zijn onderzoek blijkt echter dat de overstap alleen kans van slagen heeft als er wordt
geïnvesteerd in een betrouwbare laadinfrastructuur. De huidige staat van het Surinaamse
elektriciteitsnet vormt daarbij een belangrijk knelpunt.
Financiering en kansen
Voor de financiering van elektrische mobiliteit ziet Pinas mogelijkheden in:
- Overheidssubsidies
- Internationale klimaatsubsidies
- Publiek-Private Samenwerkingen (PPP’s)
Dankzij Surinames status als koolstof-negatief land kan het land mogelijk aanspraak maken op
internationale klimaatfondsen, aldus Pinas.
Pilotproject en bewustwording
Pinas adviseert te starten met een pilotproject van tien elektrische bussen, in samenwerking met
de overheid en internationale partners. Hiermee kan praktijkervaring worden opgedaan met
onderhoud, infrastructuur en reizigerservaring.
Uit interviews en enquêtes blijkt dat het publiek overwegend positief is over de introductie van
elektrische bussen — op voorwaarde dat betrouwbaarheid, veiligheid en comfort gewaarborgd
zijn. Tegelijkertijd is er nog sociale en culturele weerstand, voornamelijk door onbekendheid met
de technologie.
Daarom pleit Pinas ook voor gerichte voorlichtingscampagnes en trainingen voor chauffeurs en
monteurs. Zijn onderzoek is bedoeld als aanzet tot verandering, maar ook als bijdrage aan het
bredere debat over klimaatactie, technologische innovatie en duurzame ontwikkeling in
Suriname en de Caribische regio.